Delfiner, hvaler og skilpadder – Ofre for forurensning i Sri Lanka

Etter brannen på containerskipet X-Press Pearl blir det stadig flere ofre for forurensning på strendene i Sri Lanka. Blant alle ofrene har delfiner, hvaler, fisk og havskilpadder havnet på land etter å ha blitt forgiftet.

Skaden fra selve brannen ble forsterket av frigjøring av flere svært giftige stoffer, noe som forårsaket en økologisk katastrofe som fortsatt påvirker hele området i dag. Lær om detaljene i denne tragedien for økosystemet her.

Sinkingen av X-Press Pearl

20. mai 2021 tok containerskipet X-Press Pearl fyr. Denne brannen fortærte skipet gradvis i 13 dager, og senket det gradvis med alt drivstoff og kjemikalier det var lastet med.

Dette skjedde utenfor kysten av Colombo, hovedstaden i Sri Lanka. I møte med umuligheten av å slukke brannen umiddelbart, bestemte regjeringen i landet seg for å slepe skipet så langt som mulig fra kysten for å prøve å forhindre skade på den menneskelige befolkningen. Dette forsøket ble gjort umulig etter flere timer.

Katastrofen som skjedde er enestående i landets historie. I neste avsnitt vil vi gi deg de eksakte dataene om de mange ofre for forurensning på strendene i Sri Lanka. Det kommer garantert til å berøre hjertet ditt.

Brannen vi kunne se på nyhetene ble ikke slukket på 2 uker.

Delfiner, hvaler og skilpadder: Ofre for forurensning på strendene i Sri Lanka

Det totale omfanget av kystskadene fra senkingen av X-Press Pearl dekker 80 kilometer kystlinje. Selv om brannen var slukket, kunne ikke utslipp av kjemikaliene som skipet fraktet forhindres. Noen av disse stoffene er disse:

• Kaustisk soda, etsende stoff som kan forårsake blindhet ved kontakt med øynene
• Tusenvis av liter sterkt etsende salpetersyre
• Bly-, kobber- og litiumbatterier
• Metanol, et irriterende stoff som også påvirker nervesystemet
• Rundt 350 tonn olje
• 9800 tonn epoksyharpiks

Bortsett fra alt dette, falt minst 28 beholdere som inneholdt plast fra emballasjebransjen i sjøen. Etter en stund begynte dyrene som ble berørt av brannen og det påfølgende utslippet å skylles døde på land.

Ofre for utslippet

På de sørlige og sørøstlige strendene i Sri Lanka hekker 5 av de 8 artene av havskilpadder som finnes i verden. Den største eggleggingstiden er mellom april og mai, så den økologiske katastrofen har vært spesielt ødeleggende for disse havlevende reptilene, og har skjedd på det verst tenkelige tidspunktet.

En container dukket opp mer enn 100 kilometer sør for vrakstedet og dekket de viktigste turiststrendene nær den sørvestlige byen Galle med mikroplast.

Enten det er fra varmen i flammene eller kjemikaliene, har dyrelivet i Colombos hav blitt rammet hardt. Selv om tallene ennå ikke er endelige, er dette omtrentlige antall ofre:

• 4 hvaler
• 20 delfiner
• Mer enn 170 havskilpadder
• Utallige fisk, krepsdyr og andre marine arter

Bare 2 måneder etter katastrofen ble fotografier av dyr som døde av inntak av mikroplast som falt i sjøen publisert. Disse små plastbitene, i tillegg til å tette et dyrs fordøyelseskanal, kan forårsake celleskader fra oksidativt stress og immunrespons.

Skipet inneholdt mellom 70 og 75 milliarder individuelle plastpellets.

Denne katastrofen er ikke den første

Søl av olje og andre giftige stoffer i sjøen er ikke noe nytt. Mange skip har gått på grunn med materialer og drivstoff, og etterlater seg et dødsspor som strekker seg over havet, men også over tid.

Historiens største oljeutslipp skjedde 3. juni omtrent 80 kilometer fra den meksikanske delstaten Campeche. Det tok 9 måneder å stoppe oljeutslippet, men da hadde 461 000 tonn olje forurenset sjøvannet.

En annen nyere sak er Prestige, et oljetankskip som sank utenfor kysten av Galicia, i Spania, 13. november 2002. 77 000 tonn råolje dekket de spanske strendene og år senere føles fremdeles effektene av katastrofen.

Nesten alle dyr som kom i kontakt med Prestige-utslippet er kjent å ha dødd, men effektene på mennesker er ikke undersøkt.

Konklusjoner: Vårt ansvar

Generelt blir alle disse katastrofale hendelsene fulgt av en rekke krav fra organisasjoner og innbyggere som ber om kompensasjon og løsninger fra ansvarlige selskaper. En rekke anklagende fingre peker på hverandre mens frivillige og lokale myndigheter rydder opp i rotet – bokstavelig talt.

«Hvordan kan vi forhindre disse hendelsene?» er det vanlige spørsmålet. Det finnes ikke noe enkelt svar: Hver person har makt til å hjelpe på en eller annen måte i å løse verdens problemer, men bare ved å jobbe sammen kan reelle resultater oppnås.